以上是传统的传动系组成，随着技术的发展，还可以加入其他辅助设备，如巡航控制、牵引力控制等。
普通4x2货车传动系主要由以下几部分组成：
1. 引擎：发动机作为传动系的动力源，通过燃烧汽油或柴油产生动力；
2. 变速器：变速器通过改变发动机的传动比，将引擎输出的扭矩和转速转化为适合车轮驱动的扭矩和转速；
3. 离合器：离合器用于连接或分离发动机和变速器，实现换挡时的顺畅过渡；
4. 轴传动系统：包括驱动轴和传动轴，将变速器输出的动力通过传动轴传递给驱动轴，再由驱动轴将动力传递给驱动车轮；
5. 差速器：差速器是分配动力到两个驱动车轮的装置，使两个驱动轮能够独立转动，并在转弯时允许两个驱动轮以不同速度旋转；
6. 导向系统：包括转向齿轮、转向连杆等，用于控制车辆的转向；
7. 传动轴：用于连接变速器输出轴和驱动轴的轴件；
除此之外，还包括离合器踏板、制动装置等与传动相关的部件。以上是传统的传动系组成，随着技术的发展，还可以加入其他辅助设备，如巡航控制、牵引力控制等。